söndag 9 mars 2014
Volvo Competition Service (R-sport)...
Antagligen var det ganska lika trimning på Volvos racingmotorer för rallybilar och för båtar och det jag vet är att på båtsidan fanns en 138 hk B18 som senare blev en 155 hk B20. I min båt sitter originalet som är en B18 kvar, men jag vet inte om den hade samma Solex 45:or som B20-motorn på bilden. Dom röda plasttrattarna passar dock bra i en båt så jag ska försöka hitta en sån uppsättning. Motorn ska snart monteras ur så att man kan gå igenom den och byta ut allt som verkar misstänkt innan den målas upp och sätts ihop. Delar till motorn är säkert betydligt lättare att hitta än delar till drevet. Det som är mest special på den här motorn är extraktorsystemet och där finns alternativet att bygga ett nytt efter Volvo's ritningar. Men först känns det frestande att blästra och provtrycka det som suttit där sedan båten var ny. Det är inte vackert, men det är original!
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)

Inga kommentarer:
Skicka en kommentar